タクシー運賃の改定

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10月からの消費増税に伴い
タクシー運賃が改定
されます（東北運輸局）。

介護タクシーの運賃は
以下の2つから構成されています。

①ケア運賃
自動認可運賃料金表
というものがあります。

例えば
タクシーが「大型車」なら
初乗運賃は710円～760円の幅、
とあらかじめ決められています。
事業者はこの金額の幅で決めるので、
完全に自由には決められないものです。

②介護運賃
これは基本的に自由に金額を決められます。
介護運賃は、
ケアマネージャーが作成するケアプラン等に基づき、
ヘルパーが介護サービスと一体として行うものです。

今回の改定は
①ケア運賃
自動認可運賃料金表
について行われます。

ライドシェア活用拡大について

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政府の未来投資会議で、
自家用車を使って有料で客を運ぶ
「ライドシェア」
を活用拡大する方針が示されました。

つまり、
有料で客を運ぶのは、
営業許可を受けた
タクシーやバスが運行していますが、

タクシーでなくても、
マイカーで客を運ぶ事（ライドシェア）も
認めようじゃないか、
という方向性です。
ただし、
公共交通手段が無い地域です。

マイカーをタクシーのように利用する
事については、
以下の問題点があると思います。

①任意保険はどうする？

マイカーは
自賠責保険に加入します。
タクシーは、
自賠責保険に加えて
「任意保険」というのにも加入します。
任意保険は保険料が高くなります。

マイカーで客を運ぶ場合、
自賠責保険だけ加入すれば良いのか、
それとも
自賠責保険と任意保険の
双方に加入するのか。

②アルコール検査は？
タクシーの運転手の場合、
運転前に
会社でアルコール検査や点呼を実施します。
マイカーを使って客を運ぶ場合、
このアルコール検査や点呼を、
誰がやるのでしょうか？

ライドシェアの運営主体として
NPO法人などが想定されているようなので、
運転手がNPO法人に行って
アルコール検査や点呼を受けてから運転開始、
という形だろうか。